Des informations, des conseils, des recommandations et beaucoup d'articles pour vous permettre de mieux comprendre Iphigénie.
Retrouvez les cartes IGN que l'on retrouve dans l'appli Iphigénie, captures d'écran à l'appui.
Les bons plans de Denis : voilà le second article rédigé par l’un de nos utilisateurs et formateurs phare d’Iphigénie : Denis de Winter.
Nous avions envie de vous partager ses précieux conseils, parce que, qui de mieux qu’un utilisateur chevronné pour mieux prendre en main Iphigénie ?
Alors, c’est parti pour les bons plans de Denis.
Il y a actuellement 33 fonds de carte et 33 calques disponibles sur Iphigénie. Toutes ces cartes sont soit gratuites, soit comprises dans l’abonnement (à part la carte topographique Belgique, qui nécessite un abonnement spécifique).
Parmi ces cartes, une grande partie proviennent de l’IGN et sont donc consultables sur le site https://www.geoportail.gouv.fr/, ce qui est très commode pour voir rapidement à quoi ressemblent ces cartes avant de les charger sur Iphigénie. Iphigénie donne également accès à d'autres cartes que celles de l'IGN, ce sera l'objet d'un autre article de blog.
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L’échelle d’une carte est le rapport entre une distance mesurée sur la carte et la même distance mesurée sur le terrain. Par exemple, sur une carte au 1/25 000, 1 cm sur la carte représente 25 000 cm sur le terrain, soit 250 m. Attention, plus le chiffre utilisé est « gros », plus l’échelle correspondante est petite :
- 100 000 est plus grand que 25 000, donc l’échelle au 1/100 000 est plus petite que l’échelle au 1/25 000.
Les courbes de niveau sont des lignes imaginaires qui relient des points situés à la même altitude. C’est une composante essentielle des cartes topographiques pour avoir une description détaillée du relief.
L’estompage est une technique de représentation du relief consistant à dessiner sur la carte les ombres créées par le relief. Sur les cartes IGN, par convention, l’éclairage vient du Nord-Ouest. L’estompage donne des renseignements beaucoup moins détaillés que les courbes de niveau mais permet de visualiser les grands traits du relief.
Ces fonds de carte apparaissent en haut des menus de choix des arrière-plans et des avant-plans. On accède à ces menus par les icônes Ar.Plan et Av.Plan du menu.
Les Cartes IGN classiques ont des échelles inférieures ou égales à 1/1 560. Entre les échelles 1/12 500 et 1/100 000 ce sont des cartes topographiques munies de courbes de niveau. Suivant l’échelle, elles correspondent à différentes cartes (papier ou non) de l’IGN.
Les cartes SCAN 25 toutes échelles, d’une échelle inférieure ou égale à 1/12 500, sont des reproductions à différentes échelles de la carte au 1/25 000 de l’IGN.
La Carte aviation OACI, à une échelle inférieure ou égale à 1/400 000, intéressera les aviateurs ou passionnés d’aviation.
Les cartes Satellite (ou plus exactement photo aérienne d’après le site Géoportail) ont des échelles inférieures ou égales à 1/1 560.
Le Plan IGN V2 est une version très simplifiée de la carte IGN. Il est disponible aux échelles inférieures ou égales à 1/1 560 et comporte des courbes de niveau pour les échelles comprises entre 1/12 500 et 1/400 000.
Le Cadastre et le Cadastre (2013-2018) sont disponibles pour les échelles inférieures ou égales à 1/1 560.
Les Randonnées hivernales, proposées par la Fondation Petzl, sont disponibles aux échelles inférieures ou égales au 1/12 500.
Les Limites administratives sont disponibles pour les échelles inférieures ou égales à 1/12 500. Les informations varient suivant l’échelle.
Les pentes 30° 35° 40° 45° sont disponibles pour les échelles inférieures ou égales à 1/6 250. C’est une information essentielle pour les skieurs de randonnée et les randonneurs en raquettes.
Drones – restrictions est disponible pour les échelles inférieures ou égales à 1/25 000.
A tout seigneur tout honneur, s’il n’y avait qu’une série de cartes à utiliser, ce serait celle-ci.
Sous ce titre, nous avons à notre disposition plusieurs types de cartes. Sans remonter aux plus petites échelles, nous avons successivement :
Les cartes routières à petite échelle 1/1 600 000 et 1/800 000
Ces deux cartes sont identiques, l’une étant une copie agrandie de l’autre. Elles indiquent les autoroutes et routes principales. Un estompage donne les grandes lignes du relief. Ces cartes sont beaucoup moins riches que les vraies cartes routières au 1/000 000 comme la carte Michelin.
Les cartes routières au 1/400 000 et 1/200 000
Ces deux cartes sont identiques, l’une étant la copie agrandie de l’autre. Elles correspondent aux cartes routières papier de l’IGN (échelle comprise entre 1/150 000 et 1/250 000). Elles sont comparables aux cartes routières Michelin au 1/200 000. Un estompage donne les grandes lignes du relief.
Les cartes touristiques au 1/100 000 et 1/50 000
Ces cartes correspondent à la série Top 100 de l’IGN : Tourisme et Vélo. La carte au 1/50 000 est un simple agrandissement de la carte au 1/100 000. Ce sont des cartes topographiques, avec estompage et courbes de niveau. Les principaux GR sont représentés.
Les cartes topographiques au 1/25 000 et 1/12 500
Ce sont les cartes de randonnée par excellence, correspondant à la série Bleue au 1/25 000 de l’IGN. La carte au 1/12 500 est un simple agrandissement de la carte au 1/25 000 et comporte donc exactement les mêmes informations. Elle permet de voir plus facilement tous les détails de la carte au 1/25 000.
De toutes les cartes disponibles, ce sont celles qui ont les informations les plus précises et les plus détaillées sur la topographie et le relief. Les courbes de niveau sont très précises et des figurés indiquent les barres rocheuses et les talus.
Le plan V2 au 1/6 250 et au 1/3 125
Quand on zoome à partir de la carte au 1/12 500, on passe au Plan V2. Au 1/6 250 il n’y a pas de courbes de niveau mais un estompage permet plus ou moins d’avoir une idée du relief. Au 1/3 125 il n’y a pas d’estompage non plus. A ces deux échelles, des couleurs pastel rappellent la présence de végétation ou de barres rocheuses, mais avec une précision bien moindre qu’au 1/25 000 ou 1/12 500
Quel est alors l’intérêt du plan V2 ?
La photo aérienne au 1/1 560
Enfin, au dernier niveau de zoom, on accède à la photo aérienne, pour un grand luxe de détail.
Les cartes IGN classiques offrent le choix le plus large en matière d’échelle, avec à chaque échelle un type de représentation pertinent. C’est un excellent choix par défaut. Nous allons voir dans la suite de ce document que nous pouvons enrichir ce choix
Cette série permet d’avoir la carte topo IGN série bleue au 1/25 000 à toutes les échelles inférieures ou égales à 1/12 500. Aux échelles 1/12 500 et 1/25 000, ces cartes sont les mêmes que dans la série des cartes IGN classiques présentée plus haut. Cette série permet d’extrapoler cette représentation à des échelles plus petites.
La carte reste bien lisible au 1/50 000 et peut être encore utilisable au 1/100 000. Aux échelles plus petites, la carte devient difficilement lisible mais peut être utilisée pour donner une idée générale du relief. Ce peut être une alternative intéressante aux cartes IGN classiques, en particulier pour des randonnées longues.
Attention : bien que les cartes soient identiques, si on charge les cartes au 1/12 500 et 1/25 000 à la fois dans la série Cartes IGN classiques et dans la série SCAN25, on les a bien physiquement deux fois en mémoire du smartphone. Cela peut être utile par exemple si on veut garder une ancienne version de la carte IGN.
Nous mettons Satellite entre guillemets car il semble que ce soient plutôt des photos aériennes (prises d’avion) si l’on en croit le Géoportail.
Ces photos sont disponibles jusqu’à l’échelle 1/1 560, ce qui permet un grand niveau de détail. Elles sont très utiles pour :
Exemple de clairière non répertoriée sur la carte
Pour avoir la date de prise de vue d’une photo aérienne et sa résolution, il suffit d’aller sur le site Géoportail, d’afficher la photo aérienne et de cliquer.
Il peut être intéressant de comparer avec les photos de Google. Attention, Google Maps ne donne pas la date de prise de vue mais simplement une date de copyright. Pour connaitre la date de prise de vue, il faut aller sur Google Earth (c’est gratuit).
Le Plan V2 est une carte beaucoup plus simple que la carte IGN « classique ». Etant plus simple, elle a le mérite d’être mise à jour plus souvent que la carte classique. C’est donc un complément utile de la carte classique.
Le Plan V2 est muni de courbes de niveau pour les échelles comprises entre 1/12 500 et 1/400 000. Quand on zoome du 1/400 000 au 1/12 500 l’allure générale de la carte reste le même, mais le niveau de détail change au niveau de la toponymie et des chemins et sentiers. Le nom des rues et des chemins commence à apparaître sur le plan au 1/12 500. Comme nos l’avons vu plus haut, au 1/6 250 les courbes de niveau disparaissent et au 1/3 125 l’estompage disparait. Au 1/1 560, le plan cadastral s’affiche, avec en plus les numéros de rue. Les images ci-dessous illustrent la série du 1/100 000 au 1/1 560.
Différence de mise à jour entre le Plan V2 et la Carte IGN Classique
Le petit exemple ci-dessous montre la carte et le Plan V2 au 1/12 500. On note des différences significatives dans la zone entourée par une ellipse rouge. La reconnaissance de terrain montre que le tracé du plan V2 est le tracé correct.
Quand on zoome ces deux cartes au 1/6 250, on retrouve la même différence
La version du Plan V2 n’est donc pas la même quand on zoome la carte classique et quand on zoome le Plan V2. Dans le premier cas, on a un Plan V2 conforme à la carte classique, dans le second cas, on a la version la plus à jour du plan V2. Il est donc utile de jeter un coup d’œil au « vrai » plan V2 pour s’assurer d’avoir la dernière version des tracés de chemins. Note : ceci n’est pas une fantaisie d’Iphigénie, on retrouve exactement la même différence sur le Géoportail.
Les calques ne justifient pas autant de commentaires que les cartes. Nous allons juste vous parler du cadastre.
Il y en a deux versions. Il semble qu’il y ait eu des luttes d’influence entre le ministère des Finances et l’IGN en termes de compétence pour le cadastre. Cela semble être en train de rentrer dans l’ordre. D’un point de vue pratique, on utilisera plutôt la version Cadastre.
Si vous avez un contentieux avec votre voisin sur un problème de limite de parcelle, le GPS de votre smartphone n’est pas assez précis pour trancher et il vous faudra faire appel à un géomètre, qui a un matériel spécialisé.
Nous allons simplement illustrer un exemple d’utilisation du cadastre en randonnée.
Ces copies d’écran montrent une superposition de la photo aérienne, du cadastre (en jaune) et de la carte IGN classique au 1/12 500. La copie de droite montre la trace enregistrée à l’occasion d’une exploration de la zone. L’image de droite montre que la trace passe sur le tracé du cadastre et non sur celui de la carte Classique. L’exploration a également permis de répertorier des sentiers non cartographiés, dont certains en bon état. Attention, sur le cadastre, un ruisseau peut avoir la même allure qu’un chemin.
Les versions papier des cartes 3431 OT et 3432 OT, imprimées en janvier 2022, sont conformes à ces images qui datent de septembre 2023. Cependant la version électronique de la carte IGN a été corrigée depuis, comme en témoigne le Géoportail. Ce qui démontre au passage qu’il n’y a pas besoin d’attendre une nouvelle édition de la carte papier pour que la carte au 1/25 000 soit mise à jour.
Nous espérons que cette visite guidée vous aura fait découvrir la richesse des informations disponibles sur Iphigénie. Et vous n’avez pas encore tout vu !
Les possibilités de superposition de cartes et de calques dont on dispose avec Iphigénie permettent de profiter à plein de cette richesse. Les combinaisons les plus utiles varient suivant l’activité et le lieu. Nous venons de voir la combinaison Carte classique, Photo et Cadastre, très adaptée aux explorations en forêt ou à travers champs. Pour les randonnées en ski ou en raquettes, la combinaison Carte Classique et Pentes est également très adaptée. Enfin, le Plan V2 vous permet d’être au courant des dernières et futures évolutions de la carte IGN. Vous avez donc entre les mains un magnifique outil d’exploration pour sortir des sentiers battus.
Retrouvez la dernière vidéo de la Tanière de JR sur sa célèbre chaîne Youtube. JR nous donne toutes ses astuces pour partir en rando le coeur et surtout le sac léger, et ça, sans casser la tirelire.
Les conseils de « La tanière de JR » en vidéo pour randonner léger sans se ruiner
Retrouvez la dernière vidéo de la Tanière de JR sur sa célèbre chaîne Youtube. JR nous donne toutes ses astuces pour partir en rando le cœur et surtout le sac léger, et ça, sans casser la tirelire.
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Regardez la vidéo de la Tanière de JR, « Avez-vous le BUDGET pour randonner LÉGER » :
« Le bonheur de se déplacer en montagne sans être déséquilibré par un sac énorme, et surtout sans souffrir du poids qu’il représente, c’est une sensation qui vous parle ? »
Et bien à nous aussi, c’est pourquoi toute l’équipe d’Iphigénie a ADORÉ cette vidéo.
JR nous invite à partir en randonnée de façon plus minimaliste et sans exploser notre budget.
Par exemple, viser autour de 5 à 6 kg (hors eau et nourriture) peut déjà métamorphoser une expérience en montagne.
Qu’est-ce qui a inspiré cette vidéo ? « Les conversations avec d’autres amateurs de plein air qui pensent que la randonnée légère est réservée à ceux qui ont des budgets astronomiques ». nous dit JR.
Entre des conseils pratiques et des astuces économiques, JR vous guide pour choisir des équipements de qualité sans vous ruiner. Il dévoile des marques abordables, des alternatives malignes et des astuces de bricolage pour personnaliser votre équipement sans vider votre compte en banque.
JR évoque aussi Iphigénie, son compagnon de rando idéal (et très léger !) pour préparer ses sorties et suivre son parcours.
En conclusion, cette vidéo de la Tanière de JR offre bien plus qu’une simple leçon de randonnée légère. C’est une invitation à repenser notre approche de la montagne, à libérer notre esprit du poids superflu, et à nous embarquer dans une aventure inoubliable sans vider son porte-monnaie.
Bon visionnage !
Retrouvez Iphigénie sur iOS et Android.
Si vous n'avez pas pu assister au webinaire de formation Iphigénie du 8 février 2024, voici la vidéo en replay.
Si vous n'avez pas pu assister en direct au webinaire gratuit d'Iphigénie avec Tim MacLean, ne vous inquiétez pas ! Vous avez maintenant la possibilité de découvrir toutes les informations essentielles en replay diffusées le jeudi 8 février 2024, de 18h00 à 19h00.
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Le webinaire en replay est disponible sur la chaîne YouTube d'Iphigénie à ce lien. Allez le voir pour vous plonger dans les bases de l'application. Que vous soyez un nouvel utilisateur ou que vous cherchiez à approfondir votre compréhension d'Iphigénie, ce replay vous sera utile, on en est certain !
Au cours de cette session d'une heure, Tim MacLean, notre CEO, a guidé les participants à travers les fonctionnalités fondamentales d'Iphigénie afin de permettre à chacun de mieux appréhender l'application et d'exploiter pleinement son potentiel. Il a aussi présenté l'équipe, parlé du futur d'Iphigénie et de l'application pour l'outdoor et la montagne Whympr.
Le webinaire ne s'est pas limité à une simple présentation. Vingt minutes ont été spécialement dédiées à répondre à vos questions en direct, que vous avez soumises via le chat YouTube. Cela a offert une interaction directe avec Tim, permettant aux participants d'obtenir des réponses personnalisées à leurs interrogations spécifiques.
Merci à tous pour votre participation et n'hésitez pas à nous dire si vous avez aimé le Live en vous abonnant à la chaîne Youtube et en nous laissant des commentaires sous la vidéo.
Nous restons à votre écoute pour toutes vos idées de nouveaux webinaires.
La forêt peut vite se transformer en véritable labyrinthe pour les randonneurs. On vous explique comment vous orienter grâce à Iphigénie dans cet article.
La forêt est une destination attrayante pour ceux qui cherchent un endroit pour se ressourcer au vert. L’ombre épaisse des arbres crée un refuge bienvenu. Alors pourquoi ne pas faire une randonnée en forêt ? L’idée est séduisante, mais n’oubliez pas que ce dédale d’arbres, de chemins cachés, d’intersections multiples, ainsi que le manque de signalisation peuvent être déroutants. C’est dans ces moments que la navigation précise devient non seulement souhaitable, mais essentielle. Dans cet article, nous explorerons comment les technologies modernes, notamment l’application Iphigénie, peuvent être des alliées précieuses pour votre escapade en pleine nature.
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La forêt, tout en offrant un sentiment de tranquillité, peut vite se transformer en véritable labyrinthe pour les randonneurs. Les chemins peuvent sembler familiers, mais le paysage peut changer rapidement, entraînant la perte de repères et une désorientation potentiellement dangereuse. C’est dans de tels moments que la navigation précise est non seulement souhaitable, mais essentielle.
En perpétuelle évolution, la forêt modifie constamment son apparence. Les arbres inclinent leurs branches vers le soleil, créant de nouvelles ombres qui altèrent les repères visuels. Les ruisseaux qui étaient autrefois petits peuvent se transformer en de puissants cours d’eau après une averse, modifiant les terrains et les itinéraires. Ces changements peuvent plonger les randonneurs dans l’incertitude quant à la direction à prendre.
Même les plus expérimentés peuvent être pris au dépourvu lors d’une randonnée en forêt. Les formations rocheuses qui semblaient mémorables peuvent devenir difficilement reconnaissables sous un autre angle, les arbres qui ont marqué le début du sentier peuvent soudainement se confondre avec d’autres. Ce jeu de camouflage naturel peut provoquer une désorientation qui, si elle n’est pas rapidement résolue, peut s’avérer dangereuse.
Pendant des siècles, les êtres humains se sont appuyés sur des compétences traditionnelles telles que la lecture des étoiles, la reconnaissance des reliefs naturels et l’utilisation de cartes et d’une boussole pour s’orienter. L’une des inventions les plus marquantes dans l’histoire de l’orientation en pleine nature a d’ailleurs été la boussole. Grâce à elle, les navigateurs pouvaient déterminer avec précision la direction du nord magnétique, ce qui a ouvert de nouvelles perspectives d’exploration et a permis des voyages plus audacieux vers des horizons inconnus.
Bien que ces compétences et outils soient toujours pertinents et restent un pilier fondamental de la navigation en pleine nature et peuvent être utilisés pendant une randonnée en forêt, l’ère numérique a révolutionné la manière dont nous abordons l’orientation. L’essor de la technologie a introduit de nouveaux moyens de s’orienter. Les applications de cartographie, telles qu’Iphigénie, ont mis la navigation à portée de main. Ces outils sophistiqués combinent des cartes topographiques détaillées avec des fonctionnalités en temps réel pour offrir aux randonneurs une navigation précise. L’utilisation d’Iphigénie ne remplace pas les compétences traditionnelles, mais les complète et les enrichit.
Iphigénie, bien plus qu’une simple application de cartographie est un compagnon de route précieux.
Voici les fonctionnalités qui vous seront utiles pour vous évader en forêt tout en gardant le cap :
Téléchargez l’app Iphigénie sur iOS et Android et préparez votre prochaine sortie en forêt.
Cependant, même avec toutes les fonctionnalités modernes à portée de main, apprendre à lire les cartes topographiques, à utiliser une boussole et à interpréter les signes naturels est toujours pertinent.
Les explorateurs d’aujourd’hui peuvent utiliser des applications de cartographie pour visualiser des cartes en trois dimensions, marquer des points d’intérêt et enregistrer leurs itinéraires. Pendant ce temps, les compétences traditionnelles telles que la lecture des étoiles peuvent toujours être pratiquées en parallèle, permettant une expérience d’exploration enrichie.
Iphigénie agit comme un trait d’union entre les générations passées et actuelles de navigateurs, marcheurs et autres aventuriers. Ses fonctionnalités avancées, comme le suivi en temps réel de votre position et la possibilité d’enregistrer des points d’intérêt, se fondent harmonieusement avec le savoir-faire traditionnel de navigation. C’est comme si Iphigénie réunissait les anciennes méthodes de repérage avec les atouts modernes de la technologie, créant ainsi une synergie puissante.
Effectuer une randonnée en forêt, loin des sentiers battus, est une expérience enrichissante, mais cela nécessite des compétences et des outils appropriés. Iphigénie, avec ses cartes précises, son suivi en temps réel et sa capacité à fonctionner hors connexion, se présente comme une ressource précieuse pour les randonneurs. Cependant, n’oubliez pas que la maîtrise de l’art de la navigation est une combinaison d’anciennes méthodes et de nouvelles technologies. Avec Iphigénie dans votre poche et des compétences traditionnelles à votre disposition, vous pouvez profiter de la beauté de la forêt et de son ambiance apaisante tout en restant sur la bonne voie.
Dans ce tutoriel, découvrez comment créer une trace sur Iphigénie.
Vous vous demandiez comment créer une trace sur Iphigénie depuis le menu principal ? Voici LE tuto qui va vous aider.
Merci à Alice, l'une de nos utilisatrices et membre de l'équipe Iphigénie pour ce super tutoriel, indispensable à la bonne prise en main de l'app.
N'hésitez pas à nous demander plus de tutos !
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Dans ce tuto, nous vous expliquons, pas à pas, comment créer une trace sur l'appli mobile de référence pour la cartographie : Iphigénie.
Voici trois magnifiques itinéraires cyclables, le long des fleuves ou des canaux en France.
Le cyclotourisme est idéal pour parcourir de longues distances tout en prenant le temps d’admirer les paysages. Que vous souhaitiez partir en famille ou en solo, le voyage à vélo en France offre une manière douce d’aborder le tourisme. Dans cet article, nous vous proposons trois itinéraires cyclables, le long des fleuves ou des canaux. Ces parcours permettent des balades faciles, agréables et sans dénivelé. C’est parfait pour voyager avec des enfants ou simplement pour se détendre en suivant le cours tranquille de l’eau.
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Cet itinéraire qui va de Toulouse à Sète est sans conteste l’un des parcours cyclables les plus connus de France.
Le célèbre canal du Midi est classé au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1996. Construit pour relier la Garonne à la mer Méditerranée, il s’étend sur 263 kilomètres et traverse l’Occitanie.
Facile d’accès avec un faible dénivelé, ce trajet est adapté à tous les cyclistes, même les plus jeunes. Et les portions ombragées sont assez fréquentes, ce qui est très appréciable.
Les écluses le long du canal constituent des haltes agréables, particulièrement si vous voyagez en compagnie d’enfants qui seront enchantés de voir comment les péniches franchissent ces « obstacles ». D’ailleurs, l’itinéraire est ponctué de merveilles architecturales telles que des ponts-canaux et des aqueducs, témoignant du génie de Pierre-Paul Riquet, l’architecte de ce canal. Les enfants et les passionnés d’Histoire seront ravis.
Vous trouverez également de nombreux cafés le long de la piste cyclable pour vous désaltérer et profiter d’une pause en regardant les péniches. L’ambiance est conviviale et vous aurez l’occasion d’échanger avec d’autres cyclistes. Et de déguster des produits locaux !
En raison de la tramontane qui peut parfois souffler fort pendant plusieurs jours, nous vous recommandons de faire ce voyage à vélo dans le sens Toulouse-Sète.
Vous pouvez parcourir l’ensemble de l’itinéraire ou choisir des tronçons plus courts, selon vos envies, la durée de votre séjour ou les capacités des mollets de toute la famille.
Au départ de Toulouse et sur les cinquante premiers kilomètres, la piste est large et le revêtement très confortable. Passé Castelnaudary, elle devient alors plus étroite par moments. Faites attention aux racines qui peuvent se trouver sur votre chemin. Cette voie a conservé son côté sauvage et c’est aussi pour cela qu’on l’aime tant. Si vous envisagez de rouler avec une carriole pour transporter de petits enfants, prenez garde à bien vérifier au préalable si la portion que vous souhaitez parcourir est assez large.
Préparez votre tracé avec l’app Iphigénie.
La pause au café de l’écluse de Gardouch est quasi incontournable ! Ce petit troquet au bord du canal offre un cadre idyllique.
En chemin, ne manquez pas la Cité de Carcassonne. Ses 52 tours et ses 3 kilomètres de remparts valent l’effort nécessaire pour se hisser jusque-là à vélo.
Plus sauvage, la portion de Carcassonne à Béziers est très agréable à parcourir, bien que la piste soit un brin chaotique par moments. Mais ça fait aussi tout le charme d’un voyage à vélo en France.
Ensuite, vous traverserez Le Somail, un lieu-dit ravissant où vous pourrez flâner dans une librairie de livres anciens impressionnante (une vraie caverne d’Ali Baba !). Ça sera également l’occasion de vous restaurer et de déguster quelques produits de la région.
À partir de là, vous pourrez choisir de continuer le long du canal du Midi (jusqu’à Sète) ou d’emprunter le canal de jonction de la Robine qui rejoint Narbonne.
Si vous décidez d’aller jusqu’à Sète, ne manquez pas, à l’entrée de Béziers, les écluses de Fonseranes avec ses huit bassins en enfilade. Prenez le temps d’une longue pause pour admirer cette prouesse architecturale et le ballet des péniches qui franchissent patiemment toutes ces écluses. C’est impressionnant !
Partez à la découverte de l’Histoire de France tout en vivant des balades sportives !
Cet itinéraire entre Nevers et Saint-Nazaire passe par Tours, Angers et Nantes. Vous pouvez parcourir la Vallée de la Loire sur 650 kilomètres ! Vous serez embarqué à travers les vignobles et bien sûr, vous aurez tout loisir d’admirer les somptueux châteaux de la Loire.
Cet itinéraire est plat, accessible et le tracé est bien balisé. Parfait pour un cyclotourisme familial ! À vous de choisir votre portion en fonction du temps dont vous disposez et de vos envies.
Au fil de votre excursion, vous pourrez visiter plusieurs châteaux emblématiques tels que Chambord, Chenonceau, Amboise, Blois ou encore Azay-le-Rideau. Chacun de ces châteaux, à l’architecture unique, vous dévoilera un chapitre de l’Histoire de France.
La vallée de la Loire est classée au patrimoine mondial de l’UNESCO en raison de sa valeur historique et culturelle exceptionnelle, ce qui en fait un itinéraire de voyage à vélo idéal pour les passionnés d’Histoire.
Le charme pittoresque de cette vallée réside également dans ses paysages enchanteurs, avec ses vignobles à perte de vue, ses champs verdoyants et la majestueuse Loire serpentant à travers la campagne.
N’oubliez pas de profiter de la gastronomie locale de la région en faisant des pauses gourmandes dans les villages pour déguster les spécialités et goûter aux vins de Loire. (À réserver pour les fins de journée, parce qu’associer vin et vélo au bord de l’eau n’est pas la meilleure des idées. 😆)
De nombreux services pour les cyclistes jalonnent cet itinéraire afin de vous faciliter votre voyage à vélo. Hébergement, location et réparation de vélo, etc., retrouvez toutes les adresses qui vous seront utiles sur le site La Loire à vélo.
À Nantes, ne manquez pas de faire une pause au Solilab ! Dans ce tiers lieu qui accueille les cyclistes, vous pourrez vous rafraîchir et même prendre une douche. Il se trouve sur l’île de Nantes. À l’entrée de l’île, vous pourrez poser votre deux-roues pour faire une petite balade à dos d’éléphant. Non, non, ce n’est pas une blague. Vous ne pouvez pas rater les Machines de l’île et ses animaux géants qui vous transporteront dans l’univers de Jules Verne pour le plus grand bonheur des petits, mais aussi des grands enfants.
Avec cet itinéraire, vous vivrez une immersion complète dans l’Histoire, la culture et la nature de la vallée de la Loire. Ce voyage à vélo en France est idéal pour combiner activité sportive et sorties culturelles.
Enregistrez votre fond de carte IGN avant votre départ avec Iphigénie.
Nichée au cœur de la vallée du Rhône, cette véloroute s’étend sur un peu plus de 800 kilomètres et relie le lac Léman à la mer Méditerranée (à Port-Saint-Louis-du-Rhône) en passant par Lyon, Avignon ou encore Arles.
Avec des paysages variés, des trésors culturels et une accessibilité remarquable, cet itinéraire est parfait pour profiter pleinement de vos vacances à vélo.
L’itinéraire VéloRhôna est accessible à tous, y compris aux familles avec enfants. Sur la plupart des tronçons, vous pédalerez sur des pistes cyclables sécurisées et bien balisées, éloignées de la circulation automobile. Ce voyage à vélo présente également très peu de dénivelés, ce qui le rend idéal pour des balades tranquilles.
Le long du sentier, vous croiserez d’autres cyclistes et l’ambiance y est chaleureuse et conviviale. Vous pourrez échanger des conseils et partager vos expériences et bons plans.
Avec un rythme doux, il vous faudra deux semaines pour parcourir cet itinéraire dans son intégralité. Mais vous pouvez choisir d’effectuer par exemple le tronçon Lyon-Avignon sur une semaine ou de vous offrir un week-end d’escapade entre la Drôme et l’Ardèche pour rejoindre le Vercors (en partant de Tain-l’Hermitage jusqu’au village Le Pouzin).
La beauté de la ViaRhôna réside dans la diversité de ses paysages. Tout au long de votre aventure, vous serez émerveillé par les panoramas des montagnes des Alpes et des collines verdoyantes de la vallée du Rhône. Vous longerez les rives et les vignobles environnants ajouteront au charme de votre voyage à vélo.
À l’approche de la Méditerranée, vous traverserez la magnifique Camargue, connue pour ses paysages sauvages, ses marais, ses chevaux et ses flamants roses. La traverser à vélo est un vrai bonheur.
En suivant cette véloroute, vous aurez l’occasion de découvrir un riche patrimoine culturel et historique. Vous traverserez des villages authentiques, des villes charmantes et des sites archéologiques fascinants.
Ne manquez pas d’explorer la ville de Vienne (au sud de Lyon) avec ses monuments antiques. Et ensuite, si vous avez le temps de flâner, vous pourrez vous offrir un petit détour par le palais du facteur Cheval qui se trouve à Hauterives (à une heure à vélo de votre parcours).
Vous pourrez aussi admirer les arènes d’Arles et son théâtre antique ou encore visiter le Palais des Papes ou la cathédrale des Doms à Avignon.
Profitez également de ce voyage à vélo pour goûter aux délices culinaires de la région. Les territoires que vous traverserez sont réputés pour leurs spécialités locales. Faites des pauses dans les cafés, restaurants et petits marchés de producteurs pour vous régaler de produits frais et authentiques et ne manquez pas de vous arrêter manger dans un de ces fameux bouchons lyonnais.
Il existe un canal de jonction entre Sète et Beaucaire qui permet de relier le canal du Midi au Rhône. Les plus motivés d’entre vous peuvent donc envisager un voyage au long cours de Lyon à Bordeaux en passant par Toulouse (ou inversement).
Les trois itinéraires que nous vous avons présentés sont accessibles aux cyclistes débutants ou à ceux qui recherchent des balades relaxantes. Mais n’oubliez pas de vérifier les détails spécifiques de chaque parcours, les distances et les points de ravitaillement avant de partir à l’aventure !
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Et découvrez dans cet article des fonctionnalités utiles aux voyageurs.
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