Tout le monde a déjà eu besoin d’une carte, pour préparer une course, une balade, une randonnée, un déplacement, un voyage ou tout simplement pour savoir où il se trouve et connaître l’environnement qui l’entoure. Iphigénie est une application de cartographie complète qui grâce à plus de 40 fonds de cartes vous permettra de vous orienter facilement dans le monde entier.
France (IGN) |
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Cartes IGN | Cinq types de cartes couvrant le territoire Français adaptées aux échelles d’affichage : cartes à grande échelle, cartes topographiques, cartes de tourisme, cartes administratives et routières, cartes à petite échelle. | |
Scan 1/25k toutes échelles | Carte officielle de l’IGN au 1/25000. C’est la carte de référence pour les activités de pleine nature. Elle comprend de nombreuses informations sur le territoire, tels que la présence de bâtiments, d'infrastructures de transport, de forêts... et décrit la topographie avec des courbes de niveau dont l'intervalle altimétrique est de 2,5m. | |
Cadastre | Limites des parcelles cadastrales issues de plans scannés et de plans numériques, de 2013 à 2018. |
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Cadastre vectoriel | Représentation du plan cadastral vectorisé de la DGFiP. Donnée mise à jour tous les trimestres. À savoir : - Cette donnée n’a pas fait l’objet de corrections géométriques. Un décalage par rapport à d’autres données du Géoportail (photographies aériennes en particulier) peut apparaître. - Certaines communes peuvent ne pas être encore couvertes par le PCI vecteur. Pour ces communes, vous pouvez consulter la donnée Cadastre. |
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Cartes aviation – OACI | La carte aéronautique OACI (Organisation de l’aviation civile internationale) est éditée et produite chaque année par l’IGN, en étroite collaboration avec le Service de l’information aéronautique (SIA). Elle est conçue pour le vol à vue. | |
Suisse (SwissTopo) |
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Carte multi échelles | Sept types de cartes couvrant le territoire Suisse, adaptées aux échelles d’affichage : cartes à grande échelle, cartes topographiques, cartes de tourisme, cartes administratives et routières, cartes à petite échelle. | |
Chemins de randonnées | Calque permettant d’identifier facilement les chemins de randonnées | |
Carte de vol à voile | La carte aéronautique de la Suisse comporte des informations aéronautiques spécifiques pour le vol à voile. | |
Carte aviation – OACI | La carte aéronautique officielle de la Suisse au 1:500 000 comporte les aéroports, les aérodromes, les espaces aériens, les zones interdites et dangereuses ainsi que des informations de sécurité… | |
Satellite | Prises de vues satellitaires ou aériennes du territoire Suisse | |
Carte Géologique | Localisation des différents types de roches en Suisse. | |
Pentes > 30° | Calque des pentes de France permettant d’identifier les zones à fort risque d'avalanches. | |
Catalogne (IGN) |
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Carte topographique | Fond cartographique du territoire Catalan, proposé par l’IGN Catalan. | |
Espagne (IGN) |
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Carte Plan | Fond cartographique du territoire Espagnol entièrement vectorisé, proposé par l’IGN. | |
Carte multi échelles | Sept types de cartes couvrant le territoire Espagnol adaptées aux échelles d’affichage : cartes à grande échelle, cartes topographiques, cartes de tourisme, cartes administratives et routières, cartes à petite échelle. | |
Allemagne (BKG) |
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Carte Plan | Fond cartographique du territoire Allemand entièrement vectorisé, proposé par BKG. Zoom limité | |
Norvège (Kartverket) |
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Carte Plan - Landkart | Onze types de cartes couvrant le territoire Norvegien adaptées aux échelles d’affichage : cartes à grande échelle, cartes topographiques, cartes de tourisme, cartes administratives et routières, cartes à petite échelle. | |
Carte multi échelles - Rasterkart | Neuf types de cartes couvrant le territoire Norvegien adaptées aux échelles d’affichage : cartes à grande échelle, cartes topographiques, cartes de tourisme, cartes administratives et routières, cartes à petite échelle. | |
Monde (ESRI) |
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ESRI | Carte topographique mondiale multi-échelles produite par Esri. |
France (IGN) |
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Satellite | Prises de vues satellitaires ou aériennes des territoires Français |
Limites administratives | Calque des limites administratives des collectivités territoriales, mises à jour en continu. Régions, départements, cantons, communes, arrondissements (pour Paris, Lyon et Marseille) et établissements publics de coopération intercommunale (EPCI). |
Pentes > 30° | Calque des pentes de France permettant d’identifier les zones à fort risque d'avalanches. |
Carte Plan | Fond cartographique du territoire Français entièrement vectoriel proposé par l’IGN. |
Drones – Restrictions | Calques des zones soumises à interdictions ou à restrictions pour l’usage des drone sur le territoire métropolitain |
Historique – Etat Major (19e) | La carte d'état-major est une carte générale de la France réalisée, dans sa première version, au XIXe siècle. |
Historique – 1950 - 1/50K | Carte du territoire métropolitain au 1/50k produites par l’Institut national de l’information géographique et forestière (IGN) dans les années 1950. |
Historique – Autour de Paris – 1818/24 | Carte française de l’état-major, établie de 1818 à 1824, représentant les environs de Paris. |
Historique – Paris – 1906 | Carte topographique de Paris et de ses environs éditée en 1906. |
Historique – Guyanne – 1780 | Carte de Guyane française établie par M. Bonne, Ingénieur-Hydrographe de la Marine. |
Historique – Satellite – 1950/65 | Photographies aériennes de la France de 1950 à 1965. |
Historique – Paris – 1965/80 | Photographies aériennes de Paris de 1965 à 1980. |
Historique – Satellite – 2000/05 | Photographies aériennes de la France de 2000 à 2005. |
Historique – Satellite – 2006/10 | Photographies aériennes de la France de 2006 à 2010. |
Monde (Open Topo Map) |
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Open Topo Map | Carte topographique mondiale créée à partir des données Open Street Map et SRTM (données altimétriques de la Nasa). Ce style de carte, au même titre que IGN Scan 25, est familier des randonneurs et de tous ceux qui ont, en autre, besoin du relief. |
Monde (Gravitystorm) |
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Open Cycle Map | OpenCycleMap est une carte mondiale dédiée et primée pour la pratique du cyclisme. |
Landscape | Landsacpe est une carte mondiale axée sur l’environnement, le monde naturel. |
Transport | Transport est une carte mondiale qui met en avant les différents moyens de transports de manière tres detaillée - route, autoroutes, gares ,train, metro, tram, bateau…... |
Outdoor | Outdoor est une carte mondiale dédiée aux amateurs d’activités de plein air - randonnée, ski, VTT …. |
Monde (OpenSnowMap.org) |
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Open Snow Map | Worldwide ski map. Ce calque présente plus de 60'000km de piste de ski alpin et de ski de fond ainsi que les remontées mécaniques … |
France (BRGM) |
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Carte Géologique | Localisation des différents types de roches en France. Cartes réalisées et diffusées par le Bureau de recherches géologiques et minières. |
France (ONF) |
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Contours des forêts publiques | Localisation des forêts publiques domaniales et non domaniales (communales, sectionales, départementales et d’établissements publics) gérées par l’Office national des forêts (ONF). |
Parcelles forestières publiques | Contours des parcelles forestières publiques relevant du régime forestier : terrains domaniaux et communaux, y compris les terrains qui ne sont pas en nature de forêt. Ces contours ne doivent pas être considérés comme un référentiel mais uniquement à titre informatif. |
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La forêt peut vite se transformer en véritable labyrinthe pour les randonneurs. On vous explique comment vous orienter grâce à Iphigénie dans cet article.
La forêt est une destination attrayante pour ceux qui cherchent un endroit pour se ressourcer au vert. L’ombre épaisse des arbres crée un refuge bienvenu. Alors pourquoi ne pas faire une randonnée en forêt ? L’idée est séduisante, mais n’oubliez pas que ce dédale d’arbres, de chemins cachés, d’intersections multiples, ainsi que le manque de signalisation peuvent être déroutants. C’est dans ces moments que la navigation précise devient non seulement souhaitable, mais essentielle. Dans cet article, nous explorerons comment les technologies modernes, notamment l’application Iphigénie, peuvent être des alliées précieuses pour votre escapade en pleine nature.
La forêt, tout en offrant un sentiment de tranquillité, peut vite se transformer en véritable labyrinthe pour les randonneurs. Les chemins peuvent sembler familiers, mais le paysage peut changer rapidement, entraînant la perte de repères et une désorientation potentiellement dangereuse. C’est dans de tels moments que la navigation précise est non seulement souhaitable, mais essentielle.
En perpétuelle évolution, la forêt modifie constamment son apparence. Les arbres inclinent leurs branches vers le soleil, créant de nouvelles ombres qui altèrent les repères visuels. Les ruisseaux qui étaient autrefois petits peuvent se transformer en de puissants cours d’eau après une averse, modifiant les terrains et les itinéraires. Ces changements peuvent plonger les randonneurs dans l’incertitude quant à la direction à prendre.
Même les plus expérimentés peuvent être pris au dépourvu lors d’une randonnée en forêt. Les formations rocheuses qui semblaient mémorables peuvent devenir difficilement reconnaissables sous un autre angle, les arbres qui ont marqué le début du sentier peuvent soudainement se confondre avec d’autres. Ce jeu de camouflage naturel peut provoquer une désorientation qui, si elle n’est pas rapidement résolue, peut s’avérer dangereuse.
Pendant des siècles, les êtres humains se sont appuyés sur des compétences traditionnelles telles que la lecture des étoiles, la reconnaissance des reliefs naturels et l’utilisation de cartes et d’une boussole pour s’orienter. L’une des inventions les plus marquantes dans l’histoire de l’orientation en pleine nature a d’ailleurs été la boussole. Grâce à elle, les navigateurs pouvaient déterminer avec précision la direction du nord magnétique, ce qui a ouvert de nouvelles perspectives d’exploration et a permis des voyages plus audacieux vers des horizons inconnus.
Bien que ces compétences et outils soient toujours pertinents et restent un pilier fondamental de la navigation en pleine nature et peuvent être utilisés pendant une randonnée en forêt, l’ère numérique a révolutionné la manière dont nous abordons l’orientation. L’essor de la technologie a introduit de nouveaux moyens de s’orienter. Les applications de cartographie, telles qu’Iphigénie, ont mis la navigation à portée de main. Ces outils sophistiqués combinent des cartes topographiques détaillées avec des fonctionnalités en temps réel pour offrir aux randonneurs une navigation précise. L’utilisation d’Iphigénie ne remplace pas les compétences traditionnelles, mais les complète et les enrichit.
Iphigénie, bien plus qu’une simple application de cartographie est un compagnon de route précieux.
Voici les fonctionnalités qui vous seront utiles pour vous évader en forêt tout en gardant le cap :
Téléchargez l’app Iphigénie sur iOS et Android et préparez votre prochaine sortie en forêt.
Cependant, même avec toutes les fonctionnalités modernes à portée de main, apprendre à lire les cartes topographiques, à utiliser une boussole et à interpréter les signes naturels est toujours pertinent.
Les explorateurs d’aujourd’hui peuvent utiliser des applications de cartographie pour visualiser des cartes en trois dimensions, marquer des points d’intérêt et enregistrer leurs itinéraires. Pendant ce temps, les compétences traditionnelles telles que la lecture des étoiles peuvent toujours être pratiquées en parallèle, permettant une expérience d’exploration enrichie.
Iphigénie agit comme un trait d’union entre les générations passées et actuelles de navigateurs, marcheurs et autres aventuriers. Ses fonctionnalités avancées, comme le suivi en temps réel de votre position et la possibilité d’enregistrer des points d’intérêt, se fondent harmonieusement avec le savoir-faire traditionnel de navigation. C’est comme si Iphigénie réunissait les anciennes méthodes de repérage avec les atouts modernes de la technologie, créant ainsi une synergie puissante.
Effectuer une randonnée en forêt, loin des sentiers battus, est une expérience enrichissante, mais cela nécessite des compétences et des outils appropriés. Iphigénie, avec ses cartes précises, son suivi en temps réel et sa capacité à fonctionner hors connexion, se présente comme une ressource précieuse pour les randonneurs. Cependant, n’oubliez pas que la maîtrise de l’art de la navigation est une combinaison d’anciennes méthodes et de nouvelles technologies. Avec Iphigénie dans votre poche et des compétences traditionnelles à votre disposition, vous pouvez profiter de la beauté de la forêt et de son ambiance apaisante tout en restant sur la bonne voie.
Dans ce tutoriel, découvrez comment créer une trace sur Iphigénie.
Vous vous demandiez comment créer une trace sur Iphigénie depuis le menu principal ? Voici LE tuto qui va vous aider.
Merci à Alice, l'une de nos utilisatrices et membre de l'équipe Iphigénie pour ce super tutoriel, indispensable à la bonne prise en main de l'app.
N'hésitez pas à nous demander plus de tutos !
Dans ce tuto, nous vous expliquons, pas à pas, comment créer une trace sur l'appli mobile de référence pour la cartographie : Iphigénie.
Voici trois magnifiques itinéraires cyclables, le long des fleuves ou des canaux en France.
Le cyclotourisme est idéal pour parcourir de longues distances tout en prenant le temps d’admirer les paysages. Que vous souhaitiez partir en famille ou en solo, le voyage à vélo en France offre une manière douce d’aborder le tourisme. Dans cet article, nous vous proposons trois itinéraires cyclables, le long des fleuves ou des canaux. Ces parcours permettent des balades faciles, agréables et sans dénivelé. C’est parfait pour voyager avec des enfants ou simplement pour se détendre en suivant le cours tranquille de l’eau.
Cet itinéraire qui va de Toulouse à Sète est sans conteste l’un des parcours cyclables les plus connus de France.
Le célèbre canal du Midi est classé au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1996. Construit pour relier la Garonne à la mer Méditerranée, il s’étend sur 263 kilomètres et traverse l’Occitanie.
Facile d’accès avec un faible dénivelé, ce trajet est adapté à tous les cyclistes, même les plus jeunes. Et les portions ombragées sont assez fréquentes, ce qui est très appréciable.
Les écluses le long du canal constituent des haltes agréables, particulièrement si vous voyagez en compagnie d’enfants qui seront enchantés de voir comment les péniches franchissent ces « obstacles ». D’ailleurs, l’itinéraire est ponctué de merveilles architecturales telles que des ponts-canaux et des aqueducs, témoignant du génie de Pierre-Paul Riquet, l’architecte de ce canal. Les enfants et les passionnés d’Histoire seront ravis.
Vous trouverez également de nombreux cafés le long de la piste cyclable pour vous désaltérer et profiter d’une pause en regardant les péniches. L’ambiance est conviviale et vous aurez l’occasion d’échanger avec d’autres cyclistes. Et de déguster des produits locaux !
En raison de la tramontane qui peut parfois souffler fort pendant plusieurs jours, nous vous recommandons de faire ce voyage à vélo dans le sens Toulouse-Sète.
Vous pouvez parcourir l’ensemble de l’itinéraire ou choisir des tronçons plus courts, selon vos envies, la durée de votre séjour ou les capacités des mollets de toute la famille.
Au départ de Toulouse et sur les cinquante premiers kilomètres, la piste est large et le revêtement très confortable. Passé Castelnaudary, elle devient alors plus étroite par moments. Faites attention aux racines qui peuvent se trouver sur votre chemin. Cette voie a conservé son côté sauvage et c’est aussi pour cela qu’on l’aime tant. Si vous envisagez de rouler avec une carriole pour transporter de petits enfants, prenez garde à bien vérifier au préalable si la portion que vous souhaitez parcourir est assez large.
Préparez votre tracé avec l’app Iphigénie.
La pause au café de l’écluse de Gardouch est quasi incontournable ! Ce petit troquet au bord du canal offre un cadre idyllique.
En chemin, ne manquez pas la Cité de Carcassonne. Ses 52 tours et ses 3 kilomètres de remparts valent l’effort nécessaire pour se hisser jusque-là à vélo.
Plus sauvage, la portion de Carcassonne à Béziers est très agréable à parcourir, bien que la piste soit un brin chaotique par moments. Mais ça fait aussi tout le charme d’un voyage à vélo en France.
Ensuite, vous traverserez Le Somail, un lieu-dit ravissant où vous pourrez flâner dans une librairie de livres anciens impressionnante (une vraie caverne d’Ali Baba !). Ça sera également l’occasion de vous restaurer et de déguster quelques produits de la région.
À partir de là, vous pourrez choisir de continuer le long du canal du Midi (jusqu’à Sète) ou d’emprunter le canal de jonction de la Robine qui rejoint Narbonne.
Si vous décidez d’aller jusqu’à Sète, ne manquez pas, à l’entrée de Béziers, les écluses de Fonseranes avec ses huit bassins en enfilade. Prenez le temps d’une longue pause pour admirer cette prouesse architecturale et le ballet des péniches qui franchissent patiemment toutes ces écluses. C’est impressionnant !
Partez à la découverte de l’Histoire de France tout en vivant des balades sportives !
Cet itinéraire entre Nevers et Saint-Nazaire passe par Tours, Angers et Nantes. Vous pouvez parcourir la Vallée de la Loire sur 650 kilomètres ! Vous serez embarqué à travers les vignobles et bien sûr, vous aurez tout loisir d’admirer les somptueux châteaux de la Loire.
Cet itinéraire est plat, accessible et le tracé est bien balisé. Parfait pour un cyclotourisme familial ! À vous de choisir votre portion en fonction du temps dont vous disposez et de vos envies.
Au fil de votre excursion, vous pourrez visiter plusieurs châteaux emblématiques tels que Chambord, Chenonceau, Amboise, Blois ou encore Azay-le-Rideau. Chacun de ces châteaux, à l’architecture unique, vous dévoilera un chapitre de l’Histoire de France.
La vallée de la Loire est classée au patrimoine mondial de l’UNESCO en raison de sa valeur historique et culturelle exceptionnelle, ce qui en fait un itinéraire de voyage à vélo idéal pour les passionnés d’Histoire.
Le charme pittoresque de cette vallée réside également dans ses paysages enchanteurs, avec ses vignobles à perte de vue, ses champs verdoyants et la majestueuse Loire serpentant à travers la campagne.
N’oubliez pas de profiter de la gastronomie locale de la région en faisant des pauses gourmandes dans les villages pour déguster les spécialités et goûter aux vins de Loire. (À réserver pour les fins de journée, parce qu’associer vin et vélo au bord de l’eau n’est pas la meilleure des idées. 😆)
De nombreux services pour les cyclistes jalonnent cet itinéraire afin de vous faciliter votre voyage à vélo. Hébergement, location et réparation de vélo, etc., retrouvez toutes les adresses qui vous seront utiles sur le site La Loire à vélo.
À Nantes, ne manquez pas de faire une pause au Solilab ! Dans ce tiers lieu qui accueille les cyclistes, vous pourrez vous rafraîchir et même prendre une douche. Il se trouve sur l’île de Nantes. À l’entrée de l’île, vous pourrez poser votre deux-roues pour faire une petite balade à dos d’éléphant. Non, non, ce n’est pas une blague. Vous ne pouvez pas rater les Machines de l’île et ses animaux géants qui vous transporteront dans l’univers de Jules Verne pour le plus grand bonheur des petits, mais aussi des grands enfants.
Avec cet itinéraire, vous vivrez une immersion complète dans l’Histoire, la culture et la nature de la vallée de la Loire. Ce voyage à vélo en France est idéal pour combiner activité sportive et sorties culturelles.
Enregistrez votre fond de carte IGN avant votre départ avec Iphigénie.
Nichée au cœur de la vallée du Rhône, cette véloroute s’étend sur un peu plus de 800 kilomètres et relie le lac Léman à la mer Méditerranée (à Port-Saint-Louis-du-Rhône) en passant par Lyon, Avignon ou encore Arles.
Avec des paysages variés, des trésors culturels et une accessibilité remarquable, cet itinéraire est parfait pour profiter pleinement de vos vacances à vélo.
L’itinéraire VéloRhôna est accessible à tous, y compris aux familles avec enfants. Sur la plupart des tronçons, vous pédalerez sur des pistes cyclables sécurisées et bien balisées, éloignées de la circulation automobile. Ce voyage à vélo présente également très peu de dénivelés, ce qui le rend idéal pour des balades tranquilles.
Le long du sentier, vous croiserez d’autres cyclistes et l’ambiance y est chaleureuse et conviviale. Vous pourrez échanger des conseils et partager vos expériences et bons plans.
Avec un rythme doux, il vous faudra deux semaines pour parcourir cet itinéraire dans son intégralité. Mais vous pouvez choisir d’effectuer par exemple le tronçon Lyon-Avignon sur une semaine ou de vous offrir un week-end d’escapade entre la Drôme et l’Ardèche pour rejoindre le Vercors (en partant de Tain-l’Hermitage jusqu’au village Le Pouzin).
La beauté de la ViaRhôna réside dans la diversité de ses paysages. Tout au long de votre aventure, vous serez émerveillé par les panoramas des montagnes des Alpes et des collines verdoyantes de la vallée du Rhône. Vous longerez les rives et les vignobles environnants ajouteront au charme de votre voyage à vélo.
À l’approche de la Méditerranée, vous traverserez la magnifique Camargue, connue pour ses paysages sauvages, ses marais, ses chevaux et ses flamants roses. La traverser à vélo est un vrai bonheur.
En suivant cette véloroute, vous aurez l’occasion de découvrir un riche patrimoine culturel et historique. Vous traverserez des villages authentiques, des villes charmantes et des sites archéologiques fascinants.
Ne manquez pas d’explorer la ville de Vienne (au sud de Lyon) avec ses monuments antiques. Et ensuite, si vous avez le temps de flâner, vous pourrez vous offrir un petit détour par le palais du facteur Cheval qui se trouve à Hauterives (à une heure à vélo de votre parcours).
Vous pourrez aussi admirer les arènes d’Arles et son théâtre antique ou encore visiter le Palais des Papes ou la cathédrale des Doms à Avignon.
Profitez également de ce voyage à vélo pour goûter aux délices culinaires de la région. Les territoires que vous traverserez sont réputés pour leurs spécialités locales. Faites des pauses dans les cafés, restaurants et petits marchés de producteurs pour vous régaler de produits frais et authentiques et ne manquez pas de vous arrêter manger dans un de ces fameux bouchons lyonnais.
Il existe un canal de jonction entre Sète et Beaucaire qui permet de relier le canal du Midi au Rhône. Les plus motivés d’entre vous peuvent donc envisager un voyage au long cours de Lyon à Bordeaux en passant par Toulouse (ou inversement).
Les trois itinéraires que nous vous avons présentés sont accessibles aux cyclistes débutants ou à ceux qui recherchent des balades relaxantes. Mais n’oubliez pas de vérifier les détails spécifiques de chaque parcours, les distances et les points de ravitaillement avant de partir à l’aventure !
Pour mieux préparer votre voyage à vélo, retrouvez Iphigénie sur iOS et Android.
Et découvrez dans cet article des fonctionnalités utiles aux voyageurs.
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