Que faire quand on a oublié d’arrêter Iphigénie en fin de randonnée ?
Denis de Winter
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February 20, 2024
Avez-vous oublié d’arrêter l’appli Iphigénie en fin de rando ?
Les bons plans de Denis : ceci est le premier article rédigé par l’un de nos utilisateurs et formateurs phare d’Iphigénie : Denis de Winter.
Nous avions envie de vous partager ses précieux conseils, parce que, qui de mieux qu’un utilisateur chevronné pour mieux prendre en main Iphigénie ?
Alors, c’est parti pour les bons plans de Denis.
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Route du col de l’Izoard
C’est un grand classique de la randonnée. Après une bonne journée de marche, on reprend sa voiture et on rentre chez soi tranquillement (ou pas, suivant les embouteillages…). Arrivé à la maison, on finit par s’apercevoir que non seulement on a enregistré la randonnée, mais aussi plusieurs kilomètres ou dizaines de kilomètres de trajet en voiture. Si cela vous est déjà arrivé, Denis vous explique enfin que faire.
Que faire si l’on a oublié d’arrêter l’appli Iphigénie en fin de rando ?
Tout d’abord, arrêter l’enregistrement à partir du menu Traces et laisser ce menu seul visible au bas de l’écran.
Et ensuite ?
On pourrait aller à la fin de la trace et enlever un par un tous les points du trajet en voiture, ce qui peut-être un peu fastidieux surtout si on a roulé longtemps…
Heureusement, il existe dans Iphigénie des outils qui vont permettre de couper la trace à la fin de la randonnée pédestre et de supprimer d’un coup tout le trajet en voiture.
La suite est illustrée par des copies d’écran de la version Android 10.7.7-A - 290. La version IOS 12.1.5 fonctionne de façon analogue.
L’opération se fait en cinq temps.
1er temps : Centrer la carte
On va centrer la carte sur la zone à opérer, c’est-à-dire l’endroit où nous avons terminé la randonnée et repris la voiture. Pour cela on déplace la carte, éventuellement en commençant par dézoomer si le trajet en voiture a été long. Inversement, on a intérêt à zoomer sur la zone à opérer pour faciliter les opérations.
Le point de départ de la rando est marqué par un cône vert sur Android, une sphère verte sur IOS.
2e temps : Passer en mode éditeur
Dans la plupart des cas, on cherche à corriger la dernière trace qui vient d’être enregistrée. Dans ce cas, il suffit de taper la commande Créer dans le menu Traces
La trace s’affiche avec des cailloux jaunes - Le sous-menu édition apparaît au bas de l’écran
Choisir Modification de la trace affichée ? dans la boite de dialogue
3e temps : Sélectionner le point de coupure
Taper un point du trajet en voiture puis utiliser les flèches Preced. et Suivant pour sélectionner finement le point de coupure.
4e temps : Couper la trace
Taper Diviser
Le point sélectionné est maintenant le début d’un nouveau segment, séparé du précédent par un tiret rougeLe sous-menu édition se modifie
5e temps : Finaliser
Taper Sup./Join.
Choisir SUPPRIMER LE SEGMENT COURANT dans la boite de dialogue
(Si on choisit JOINDRE LES DEUX SEGMENTS on annule la coupure, utile si on a des doutes…).
Le trajet en voiture a été supprimé
Cette opération est irréversible : le trajet en voiture est définitivement effacé.
Méthode alternative pour finaliser
Si au lieu de taper Sup./Join. on tape une deuxième fois sur Diviser, la trace n’est pas modifiée mais deux traces supplémentaires sont créées : une trace (début) et une trace (fin).
Il faut maintenant aller dans la fenêtre du Groupe de traces pour choisir les traces à afficher ou à supprimer
Recommandations
Avant de faire l’opération de correction de la trace, il est très fortement recommandé, voire indispensable, de masquer les traces qui coupent la trace à traiter ou a fortiori celles qui sont superposées à la trace à traiter. Ceci peut se faire à partir des fenêtres de Groupes de traces ou du pseudo groupe |visibles]. S’il n’y a qu’une ou deux traces à masquer, on peut utiliser une méthode plus directe. Cette méthode (différente pour Android et IOS) est décrite plus bas dans les Trucs, astuces et raccourcis propres à chaque système.
Dans la mesure où les manipulations ou fausses manœuvres sur les traces sont en général irréversible, il est recommandé de commencer par dupliquer une trace avant de l’éditer. Il ne faudra pas oublier de masquer soit la trace originale soit la trace dupliquée avant d’entreprendre la correction de trace.
Trucs, astuces et raccourcis
La méthode qui vient d’être décrite fonctionne de la même façon dans les versions Android et IOS d’Iphigénie. Il y a cependant de subtiles différences entre les deux systèmes qui font que les trucs, astuces et raccourcis peuvent être différents.
Trucs, astuces et raccourcis pour la version Android
Quand on centre la carte sur une trace, que ce soit par la flèche de la fenêtre Groupe de traces ou par la commande Afficher sur la carte de la fenêtre Détails de la trace, l’écran est centré sur le départ de la trace. On peut donc avoir intérêt à utiliser une de ces deux commandes avant d'ouvrir l’éditeur de traces
Dans la version Android, la trace qui peut être modifiée quand on accède à l’éditeur de traces par la commande Créer estla trace visible la plus récente.
On a cependant la possibilité d’accéder directement à l’édition d’une autre trace. Pour cela il faut que le menu Traces seul soit affiché en bas de l’écran. Dans ce cas, une tape sur une trace met directement celle-ci en mode édition.
Cerise sur le gâteau, dans ce cas, le profil en long s’affiche. On peut se déplacer sur la trace à l’aide du curseur du profil en long (trait vertical et rond blancs)
De façon analogue, quand le menu Traces est affiché, on peut masquer une trace de la façon suivante
Taper un point de la trace : La trace se met en mode édition et la bulle d’information du point s’affiche
Taper le i de la bulle d’information pour accéder à la fenêtre de Détail de la trace
Désactiver le paramètre Visible sur la carte
En revenant sur la carte, on constate que la trace ne s’affiche plus.
Trucs, Astuces et raccourcis pour la version IOS
La version IOS possède une fonctionnalité de transparence que l’on peut activer/désactiver dans les réglages. Cette fonctionnalité permet de rendre une trace semi-transparente, transparente ou opaque par une série de tapes. Il est recommandé de désactiver cette fonctionnalité avant de faire des opérations d’édition de trace.
On peut centrer la carte sur une trace de deux façons :
Depuis la fenêtre d’un groupe de trace, activer l’affichage de la trace avec la coche √ et revenir sur la carte
Depuis la fenêtre de la trace, activer la commande Cadrer
Dans les deux cas, la carte se centre sur le milieu de la trace.
Dans la version IOS, la carte que l’on qui peut être modifiée quand on accède à l’éditeur de traces par la commande Créer estla trace qui s’affiche à l’écran. S’il y a plusieurs traces à l’écran, on peut sélectionner celle qui sera modifiée en faisant un appui long sur cette trace.
Cet appui long fait apparaître une bulle d’information qui affiche le titre et le sous-titre de la trace. C’est cette trace qui sera proposée à la modification quand on activera la commande Créer. Cette façon de sélectionner la trace fonctionne, quel que soit le menu affiché.
On peut également utiliser cette méthode pour masquer une trace affichée sur l’écran :
Sélectionner la trace par un appui long
Taper le de la bulle d’information pour ouvrir la fenêtre d’information détaillée de la trace
Taper Masquer. La fenêtre se ferme et la trace ne s’affiche plus.
Quand on ouvre l’éditeur de trace avec la commande Créer, la carte se centre à la fin de la trace. Le profil en long s’affiche.
On peut se déplacer sur la trace à l’aide du curseur du profil en long (trait vertical blanc).
Nous espérons que les explications de Denis vous auront aidé à y voir plus clair et que vous savez maintenant quoi faire si vous avez oublié d’arrêter l’appli Iphigénie en fin de rando.
Les bons plans de Denis : voilà le second article rédigé par l’un de nos utilisateurs et formateurs phare d’Iphigénie : Denis de Winter.
Nous avions envie de vous partager ses précieux conseils, parce que, qui de mieux qu’un utilisateur chevronné pour mieux prendre en main Iphigénie ?
Alors, c’est parti pour les bons plans de Denis.
Il y a actuellement 33 fonds de carte et 33 calques disponibles sur Iphigénie. Toutes ces cartes sont soit gratuites, soit comprises dans l’abonnement (à part la carte topographique Belgique, qui nécessite un abonnement spécifique).
Parmi ces cartes, une grande partie proviennent de l’IGN et sont donc consultables sur le site https://www.geoportail.gouv.fr/, ce qui est très commode pour voir rapidement à quoi ressemblent ces cartes avant de les charger sur Iphigénie. Iphigénie donne également accès à d'autres cartes que celles de l'IGN, ce sera l'objet d'un autre article de blog.
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Quelques points de vocabulaire
L’échelle d’une carte est le rapport entre une distance mesurée sur la carte et la même distance mesurée sur le terrain. Par exemple, sur une carte au 1/25 000, 1 cm sur la carte représente 25 000 cm sur le terrain, soit 250 m. Attention, plus le chiffre utilisé est « gros », plus l’échelle correspondante est petite :
- 100 000 est plus grand que 25 000, donc l’échelle au 1/100 000 est plus petite que l’échelle au 1/25 000.
Les courbes de niveau sont des lignes imaginaires qui relient des points situés à la même altitude. C’est une composante essentielle des cartes topographiques pour avoir une description détaillée du relief.
L’estompage est une technique de représentation du relief consistant à dessiner sur la carte les ombres créées par le relief. Sur les cartes IGN, par convention, l’éclairage vient du Nord-Ouest. L’estompage donne des renseignements beaucoup moins détaillés que les courbes de niveau mais permet de visualiser les grands traits du relief.
Pour accéder aux fonds de carte IGN
Ces fonds de carte apparaissent en haut des menus de choix des arrière-plans et des avant-plans. On accède à ces menus par les icônes Ar.Plan et Av.Plan du menu.
Présentation générale des fonds de carte IGN
Les Cartes IGN classiques ont des échelles inférieures ou égales à 1/1 560. Entre les échelles 1/12 500 et 1/100 000 ce sont des cartes topographiques munies de courbes de niveau. Suivant l’échelle, elles correspondent à différentes cartes (papier ou non) de l’IGN.
Les cartes SCAN 25 toutes échelles, d’une échelle inférieure ou égale à 1/12 500, sont des reproductions à différentes échelles de la carte au 1/25 000 de l’IGN.
La Carte aviation OACI, à une échelle inférieure ou égale à 1/400 000, intéressera les aviateurs ou passionnés d’aviation.
Les cartes Satellite (ou plus exactement photo aérienne d’après le site Géoportail) ont des échelles inférieures ou égales à 1/1 560.
Le Plan IGN V2 est une version très simplifiée de la carte IGN. Il est disponible aux échelles inférieures ou égales à 1/1 560 et comporte des courbes de niveau pour les échelles comprises entre 1/12 500 et 1/400 000.
Présentation générale des calques IGN
Le Cadastre et le Cadastre (2013-2018) sont disponibles pour les échelles inférieures ou égales à 1/1 560.
Les Randonnées hivernales, proposées par la Fondation Petzl, sont disponibles aux échelles inférieures ou égales au 1/12 500.
Les Limites administratives sont disponibles pour les échelles inférieures ou égales à 1/12 500. Les informations varient suivant l’échelle.
Les pentes 30° 35° 40° 45° sont disponibles pour les échelles inférieures ou égales à 1/6 250. C’est une information essentielle pour les skieurs de randonnée et les randonneurs en raquettes.
Drones – restrictions est disponible pour les échelles inférieures ou égales à 1/25 000.
Visite détaillée des cartes
Les cartes IGN Classiques
A tout seigneur tout honneur, s’il n’y avait qu’une série de cartes à utiliser, ce serait celle-ci.
Sous ce titre, nous avons à notre disposition plusieurs types de cartes. Sans remonter aux plus petites échelles, nous avons successivement :
Les cartes routières à petite échelle 1/1 600 000 et 1/800 000
Ces deux cartes sont identiques, l’une étant une copie agrandie de l’autre. Elles indiquent les autoroutes et routes principales. Un estompage donne les grandes lignes du relief. Ces cartes sont beaucoup moins riches que les vraies cartes routières au 1/000 000 comme la carte Michelin.
Les cartes routières au 1/400 000 et 1/200 000
Ces deux cartes sont identiques, l’une étant la copie agrandie de l’autre. Elles correspondent aux cartes routières papier de l’IGN (échelle comprise entre 1/150 000 et 1/250 000). Elles sont comparables aux cartes routières Michelin au 1/200 000. Un estompage donne les grandes lignes du relief.
Les cartes touristiques au 1/100 000 et 1/50 000
Ces cartes correspondent à la série Top 100 de l’IGN : Tourisme et Vélo. La carte au 1/50 000 est un simple agrandissement de la carte au 1/100 000. Ce sont des cartes topographiques, avec estompage et courbes de niveau. Les principaux GR sont représentés.
Carte au 1/100 000
Carte au 1/50 000
Les cartes topographiques au 1/25 000 et 1/12 500
Ce sont les cartes de randonnée par excellence, correspondant à la série Bleue au 1/25 000 de l’IGN. La carte au 1/12 500 est un simple agrandissement de la carte au 1/25 000 et comporte donc exactement les mêmes informations. Elle permet de voir plus facilement tous les détails de la carte au 1/25 000.
De toutes les cartes disponibles, ce sont celles qui ont les informations les plus précises et les plus détaillées sur la topographie et le relief. Les courbes de niveau sont très précises et des figurés indiquent les barres rocheuses et les talus.
Carte au 1/25 000
Carte au 1/12 500
Le plan V2 au 1/6 250 et au 1/3 125
Quand on zoome à partir de la carte au 1/12 500, on passe au Plan V2. Au 1/6 250 il n’y a pas de courbes de niveau mais un estompage permet plus ou moins d’avoir une idée du relief. Au 1/3 125 il n’y a pas d’estompage non plus. A ces deux échelles, des couleurs pastel rappellent la présence de végétation ou de barres rocheuses, mais avec une précision bien moindre qu’au 1/25 000 ou 1/12 500
Quel est alors l’intérêt du plan V2 ?
En termes de chemins, le plan V2 permet de préciser la forme de certains carrefours quand plusieurs chemins se croisent. Certains noms de sentiers ou de chemins sont indiqués ;
En ville, le nom des rues sont indiqués. Les numéros postaux sont indiqués à l’échelle 1/3 125. Beaucoup mieux que sur Google Maps !
Plan au 1/6 250
Plan au 1/3 125
La photo aérienne au 1/1 560
Enfin, au dernier niveau de zoom, on accède à la photo aérienne, pour un grand luxe de détail.
Photo au 1/2 560
En conclusion
Les cartes IGN classiques offrent le choix le plus large en matière d’échelle, avec à chaque échelle un type de représentation pertinent. C’est un excellent choix par défaut. Nous allons voir dans la suite de ce document que nous pouvons enrichir ce choix
Le SCAN25 toutes échelles
Cette série permet d’avoir la carte topo IGN série bleue au 1/25 000 à toutes les échelles inférieures ou égales à 1/12 500. Aux échelles 1/12 500 et 1/25 000, ces cartes sont les mêmes que dans la série des cartes IGN classiques présentée plus haut. Cette série permet d’extrapoler cette représentation à des échelles plus petites.
SCAN25 au 1/100 000
SCAN25 au 1/50 000
La carte reste bien lisible au 1/50 000 et peut être encore utilisable au 1/100 000. Aux échelles plus petites, la carte devient difficilement lisible mais peut être utilisée pour donner une idée générale du relief. Ce peut être une alternative intéressante aux cartes IGN classiques, en particulier pour des randonnées longues.
Attention : bien que les cartes soient identiques, si on charge les cartes au 1/12 500 et 1/25 000 à la fois dans la série Cartes IGN classiques et dans la série SCAN25, on les a bien physiquement deux fois en mémoire du smartphone. Cela peut être utile par exemple si on veut garder une ancienne version de la carte IGN.
"Satellite"
Nous mettons Satellite entre guillemets car il semble que ce soient plutôt des photos aériennes (prises d’avion) si l’on en croit le Géoportail.
Ces photos sont disponibles jusqu’à l’échelle 1/1 560, ce qui permet un grand niveau de détail. Elles sont très utiles pour :
Préciser la nature de la végétation et les limites de celles-ci (par exemple, toutes les clairières ne sont pas répertoriées sur la carte IGN, voir l’exemple ci-dessous)
Repérer des sentiers ou chemins non répertoriés sur la carte IGN (hors forêts)
Repérer des parkings (voir par exemple la photo au 1/1 560 présentée plus haut dans les Cartes IGN classiques)
Repérer des détails de bâtiments
Etc.
Photo aérienne
Carte IGN 1/25 000
Superposition des images
Exemple de clairière non répertoriée sur la carte
Pour avoir la date de prise de vue d’une photo aérienne et sa résolution, il suffit d’aller sur le site Géoportail, d’afficher la photo aérienne et de cliquer.
Il peut être intéressant de comparer avec les photos de Google. Attention, Google Maps ne donne pas la date de prise de vue mais simplement une date de copyright. Pour connaitre la date de prise de vue, il faut aller sur Google Earth (c’est gratuit).
Géoportail
Google Earth
Plan V2
Le Plan V2 est une carte beaucoup plus simple que la carte IGN « classique ». Etant plus simple, elle a le mérite d’être mise à jour plus souvent que la carte classique. C’est donc un complément utile de la carte classique.
Le Plan V2 est muni de courbes de niveau pour les échelles comprises entre 1/12 500 et 1/400 000. Quand on zoome du 1/400 000 au 1/12 500 l’allure générale de la carte reste le même, mais le niveau de détail change au niveau de la toponymie et des chemins et sentiers. Le nom des rues et des chemins commence à apparaître sur le plan au 1/12 500. Comme nos l’avons vu plus haut, au 1/6 250 les courbes de niveau disparaissent et au 1/3 125 l’estompage disparait. Au 1/1 560, le plan cadastral s’affiche, avec en plus les numéros de rue. Les images ci-dessous illustrent la série du 1/100 000 au 1/1 560.
Plan V2 au 1/100 000
Plan V2 au 1/50 000
Plan V2 au 1/25 000
Plan V2 au 1/12 500
Plan V2 au 1/6 250
Plan V2 au 1/3 125
Plan V2 au 1/ 1 160
Différence de mise à jour entre le Plan V2 et la Carte IGN Classique
Le petit exemple ci-dessous montre la carte et le Plan V2 au 1/12 500. On note des différences significatives dans la zone entourée par une ellipse rouge. La reconnaissance de terrain montre que le tracé du plan V2 est le tracé correct.
Carte 1/12 500
Plan V2 1/12 500
Quand on zoome ces deux cartes au 1/6 250, on retrouve la même différence
Carte 1/6 250
Plan V2 1/6 250
La version du Plan V2 n’est donc pas la même quand on zoome la carte classique et quand on zoome le Plan V2. Dans le premier cas, on a un Plan V2 conforme à la carte classique, dans le second cas, on a la version la plus à jour du plan V2. Il est donc utile de jeter un coup d’œil au « vrai » plan V2 pour s’assurer d’avoir la dernière version des tracés de chemins. Note : ceci n’est pas une fantaisie d’Iphigénie, on retrouve exactement la même différence sur le Géoportail.
Visite détaillée des calques
Les calques ne justifient pas autant de commentaires que les cartes. Nous allons juste vous parler du cadastre.
Il y en a deux versions. Il semble qu’il y ait eu des luttes d’influence entre le ministère des Finances et l’IGN en termes de compétence pour le cadastre. Cela semble être en train de rentrer dans l’ordre. D’un point de vue pratique, on utilisera plutôt la version Cadastre.
Si vous avez un contentieux avec votre voisin sur un problème de limite de parcelle, le GPS de votre smartphone n’est pas assez précis pour trancher et il vous faudra faire appel à un géomètre, qui a un matériel spécialisé.
Nous allons simplement illustrer un exemple d’utilisation du cadastre en randonnée.
Ces copies d’écran montrent une superposition de la photo aérienne, du cadastre (en jaune) et de la carte IGN classique au 1/12 500. La copie de droite montre la trace enregistrée à l’occasion d’une exploration de la zone. L’image de droite montre que la trace passe sur le tracé du cadastre et non sur celui de la carte Classique. L’exploration a également permis de répertorier des sentiers non cartographiés, dont certains en bon état. Attention, sur le cadastre, un ruisseau peut avoir la même allure qu’un chemin.
Les versions papier des cartes 3431 OT et 3432 OT, imprimées en janvier 2022, sont conformes à ces images qui datent de septembre 2023. Cependant la version électronique de la carte IGN a été corrigée depuis, comme en témoigne le Géoportail. Ce qui démontre au passage qu’il n’y a pas besoin d’attendre une nouvelle édition de la carte papier pour que la carte au 1/25 000 soit mise à jour.
Nous espérons que cette visite guidée vous aura fait découvrir la richesse des informations disponibles sur Iphigénie. Et vous n’avez pas encore tout vu !
Les possibilités de superposition de cartes et de calques dont on dispose avec Iphigénie permettent de profiter à plein de cette richesse. Les combinaisons les plus utiles varient suivant l’activité et le lieu. Nous venons de voir la combinaison Carte classique, Photo et Cadastre, très adaptée aux explorations en forêt ou à travers champs. Pour les randonnées en ski ou en raquettes, la combinaison Carte Classique et Pentes est également très adaptée. Enfin, le Plan V2 vous permet d’être au courant des dernières et futures évolutions de la carte IGN. Vous avez donc entre les mains un magnifique outil d’exploration pour sortir des sentiers battus.
Les conseils de « La tanière de JR » en vidéo pour randonner léger sans se ruiner
Retrouvez la dernière vidéo de la Tanière de JR sur sa célèbre chaîne Youtube. JR nous donne toutes ses astuces pour partir en rando le cœur et surtout le sac léger, et ça, sans casser la tirelire.
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Regardez la vidéo de la Tanière de JR, « Avez-vous le BUDGET pour randonner LÉGER » :
« Le bonheur de se déplacer en montagne sans être déséquilibré par un sac énorme, et surtout sans souffrir du poids qu’il représente, c’est une sensation qui vous parle ? »
Et bien à nous aussi, c’est pourquoi toute l’équipe d’Iphigénie a ADORÉ cette vidéo.
JR nous invite à partir en randonnée de façon plus minimaliste et sans exploser notre budget.
Par exemple, viser autour de 5 à 6 kg (hors eau et nourriture) peut déjà métamorphoser une expérience en montagne.
Qu’est-ce qui a inspiré cette vidéo ? « Les conversations avec d’autres amateurs de plein air qui pensent que la randonnée légère est réservée à ceux qui ont des budgets astronomiques ». nous dit JR.
Entre des conseils pratiques et des astuces économiques, JR vous guide pour choisir des équipements de qualité sans vous ruiner. Il dévoile des marques abordables, des alternatives malignes et des astuces de bricolage pour personnaliser votre équipement sans vider votre compte en banque.
JR évoque aussi Iphigénie, son compagnon de rando idéal (et très léger !) pour préparer ses sorties et suivre son parcours.
En conclusion, cette vidéo de la Tanière de JR offre bien plus qu’une simple leçon de randonnée légère. C’est une invitation à repenser notre approche de la montagne, à libérer notre esprit du poids superflu, et à nous embarquer dans une aventure inoubliable sans vider son porte-monnaie.
Les coulisses des légendes cartographiques d'Iphigénie en PDF
Vous aussi parfois vous vous demandez comment lire une légende de carte ? En effet, la cartographie est bien plus qu'une simple représentation graphique de territoires. C'est un langage visuel, une narration complexe utilisée par un auteur qui communique des informations essentielles sur notre environnement. Au cœur de cette communication se trouve la légende, un ensemble de symboles et de codes qui dévoile les secrets de chaque carte. Dans cet article, nous allons plonger dans l'univers des légendes des cartes présentes dans Iphigénie afin que vous puissiez bien vous orienter.
Retrouvez chaque légende détaillée dans un PDF à télécharger sur les liens ci-dessous.
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Fonds de cartes
IGN France
Scan 25 (Cartes IGN classiques et SCAN 25 toutes échelles)
Légende Cartes IGN classiques et SCAN 25 toutes échelles
La Légende des cartes Scan 25 fournit des informations clés sur les symboles et les éléments cartographiques utilisés dans les cartes topographiques françaises au 1:25000 produites par IGN.
Vous pouvez retrouver les visualisations Scan 100 et 200 dans le fond de cartes IGN classiques à l'échelle de 1:100 000 et 1:200 000. Ces échelles offrent des visualisations intermédiaires entre les vues topographiques et les vue routières de la carte.
La légende de la carte de vol à voile et OACI IGN fournit des informations spécifiques sur les symboles et les conventions utilisés dans les cartes aéronautiques dédiées au vol à voile, conformes aux normes de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).
La légende complète du fond plan de l'IGN vous permettra d’interpréter ce fond constitué de 19 niveaux de zoom qui cartographient avec précision et lisibilité la France de l’échelle monde au 1 : 1500 environ tout en proposant un contenu cartographique riche à grande échelle, notamment en zone urbaine.
La légende des cartes de l'État-Major permet de mieux comprendre la France du 19ème siècle en fournissant une représentation précise du territoire pour des applications militaires.
Grâce a la légende Scan 50 Historique vous retrouverez toutes les représentations utiles à la compréhension de ce fond en France Métropolitaine et dans les territoires d'outre-mer.
La Légende des cartes topographiques nationales Swiss Topo fournit des informations clés sur les symboles et les éléments cartographiques utilisés dans les cartes topographiques suisses produites par Swiss Topo.
La légende de la carte de vol à voile et OACI Swiss Topo fournit des informations spécifiques sur les symboles et les conventions utilisés dans les cartes aéronautiques dédiées au vol à voile, conformes aux normes de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).
La légende des cartes géologiques à l'échelle 1:500 000 (Géologie) de Swiss Topo fournit des informations détaillées sur les symboles et les conventions utilisés pour représenter les caractéristiques géologiques du territoire suisse à cette échelle. Elle permet aux utilisateurs, tels que les géologues et les chercheurs, de comprendre les différents types de roches, formations géologiques et structures présentes dans la région cartographiée.
La légendes complète du fond Cartoweb de l'IGN (NGI) vous permettra d’interpréter ce fond constitué de 19 niveaux de zoom qui cartographient avec précision et lisibilité la la Belgique de l’échelle Europe au 1 : 6000 environ, tout en proposant un contenu cartographique riche à grande échelle, notamment en zone urbaine.
Ce document vous permettra d’accéder aux principales représentations graphiques des cartes topographique de Catalogne proposées par l'ICG aux échelles 1:5000 / 1:10000 / 1:25000 et 1:250000.
Dans ce document vous trouverez le catalogue des symboles cartographiques au 1:25000 proposé par l'IGN Espagnol (l'Instituto Geográfico Nacional) de son fond de cartes topographiques espagnoles.
Vous retrouverez dans ce document une compilation de symboles qui vous permettront de mieux appréhender le fond Open Topo Map.
OpenTopoMap est un projet collaboratif qui propose des cartes topographiques basées sur des données open source, principalement issues du projet OpenStreetMap. Ces cartes offrent des informations détaillées sur le relief, les sentiers, les cours d'eau et d'autres caractéristiques géographiques.
Ce document présente des représentations spécifiques à la pratique du vélo sur le fond Open Cycle map.
OpenCycleMap est un projet basé sur OpenStreetMap qui se concentre spécifiquement sur la création de cartes dédiées aux activités cyclistes. Ces cartes fournissent des informations détaillées sur les itinéraires cyclables, les pistes, les chemins de terre et d'autres éléments pertinents pour les cyclistes. OpenCycleMap est utilisé comme une ressource précieuse pour la planification d'itinéraires à vélo, le cyclotourisme et d'autres activités liées au vélo.
La légende Cartes Géologique vous permettra de mieux comprendre le fond Carte Géologiques du Bureau de Recherches Géologiques et Minières (BRGM) à l'échelle 1:1 000 000. Le guide de lecture apporte des clés, des éléments de compréhension qu'il nous paraissait intéressant de partager avec vous.
Le Bureau de Recherches Géologiques et Minières (BRGM) produit des Cartes Géologiques à l'échelle 1:1 000 000, accompagnées d'un guide de lecture. Ces cartes géologiques fournissent des informations détaillées sur la composition du sous-sol, les formations géologiques et d'autres caractéristiques, tandis que le guide de lecture explique les symboles, les couleurs et les conventions utilisés, facilitant ainsi l'interprétation et l'utilisation de ces cartes géologiques.
Retrouvez dans ce document tous les éléments nécessaires à la compréhension et la bonne lecture du cadastre proposé par l'IGN en collaboration avec la Direction générale des Finances publiques (DGFiP).
Les calques IGN FranceCadastre, en relation avec le cadastre et Cadastre 2013-2018, font référence à des données cartographiques fournies par l'Institut National de l'Information Géographique et Forestière (IGN) en France. Ces calques incluent des informations provenant du cadastre, qui est un registre officiel des propriétés foncières. Ces informations cartographiques sont souvent utilisées dans divers domaines tels que l'urbanisme, la gestion du territoire et d'autres applications liées à la propriété foncière.
Retrouvez dans ce document la signification des différentes couleurs du calque qui représentent les pentes supérieurs à 30° (risque d'avalanche).
Ces données peuvent être utilisées dans divers contextes tels que la planification d'itinéraires de randonnée, l'analyse des risques d'avalanche, la conception de pistes de ski ou d'autres activités nécessitant une évaluation précise des pentes du terrain.
La légende du claque OpenSnowMap vous permettra d’interpréter les différentes informations proposées par ce fond (remontées mécaniques, pistes de ski, équipements divers).
OpenSnowMap est un projet basé sur OpenStreetMap qui se concentre sur la cartographie détaillée des domaines skiables, des pistes de ski et des installations liées aux sports d'hiver. Cette carte fournit des informations spécifiques sur les itinéraires de ski, les remontées mécaniques, les refuges, et d'autres éléments pertinents pour les amateurs de sports d'hiver. Elle est utilisée comme ressource pour la planification des activités de ski, du snowboard et d'autres sports similaires.
La légende du calque des Forêts Publiques fournit des informations graphiques des forêts publiques domaniales et non domaniales gérées par l’Office national des forêts (ONF).
Retrouvez dans ce document la signification de chacune des couleurs du fond Cartes Forestières V2 : 2006 qui identifient les différentes formations végétales.
Retrouvez dans ce document la signification de chacune des couleurs du Registre Parcellaire Graphique (RPG) qui identifie les différentes zones/types de cultures déclarées par les exploitant .
Les Sites Natura 2000 Oiseaux et Habitat désignent des zones spécifiques d'importance écologique mises en place dans le cadre du réseau européen Natura 2000 pour la protection des espèces aviaires et des habitats naturels.
Les Zones Naturelles d'Intérêt Écologique, Faunistique et Floristique (ZNIEFF 1 et 2) désignent des zones écologiques présentant une importance remarquable en termes de biodiversité, classées en deux catégories selon leur niveau d'intérêt, et font partie d'un dispositif français de protection et de gestion de la diversité biologique.
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Iphigénie offre une variété de cartes qui, avec les bonnes clés de lecture, vous aideront à vous orienter sur le terrain. Dans cet article, nous avons regroupé les légendes des cartes disponibles dans l'application, espérant qu'elles répondront à vos questions sur les représentations graphiques des cartes. Que vous soyez passionné de randonnée, de VTT, professionnel de la forêt, pompier, pilote, ou simplement curieux d'explorer de nouveaux horizons, Iphigénie est là pour vous guider.
